Jogy's Kreidler und Moped Forum

Hier ein Bild meiner MB 8
(etwas unglücklich gewählter Hintergrund)



viele Grüße

Nina

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2-stroke is my life!

Schönes Teil.

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Liebe Grüsse, Jürgen

=== Gemeinsam sind wir stark ===

Ja schönes Moped und mit Vollverkleidung hab ich glaub ich noch keine gesehen.
Mein Freund hatte Mitte der Achtziger so eine und ich durfte trotz Verbot immer als Sozius mitfahren, aber nur ohne Wissen meiner Mutter.
Als wir uns dann auf einem Schotterweg flachgelegt hatten sah ich ziemlich ramponiert aus und mußte leider gestehen.
Das gab ein ganz schönes Donnerwetter.
Damals hätte ich mir einen kleinen Finger abgehackt , wenn ich auch so ein Moped bekommen hätte.
Aber heute hole ich das alles nach!

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Kreidler Florett - 4,2 Pferde und 1 Esel

Es gab zu unserer zeit oft die MB5 mit MB8 motor,das machte schon was aus dann . Das *gegenstück* MT5 und MT8 waren damals schon sehr selten.

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Kennt jemand Ersatzteilquellen für die MB 8????????

Viele Grüße

Nina

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2-stroke is my life!

Hallo Nina,

mein Bruder hatte damals ne MB 8 schwarz gold, die hab ich ihm mal geklaut und bin damit um die Ecken gefahren, mit 13. Mann das war ein echt geiles Moped, nur wie ich soweit war hab ich mit ne MTX R (die erste, Bj. 84) gekauft, man musste ja immer das aktuellste haben. Dafür hab ich lange Zeitung ausgtragen.

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Tja,wärste ned so wählerich gewesen wärst ned so oft erkältet gewesen und hättest dein moped früher gehabt

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Hallo zusammen,


nach erfolgreicher Vollabnahme (LKR stand abgemeldert in der Garage) beim TÜV und erfolgter Anmeldung habe ich gerade eine Probefahrt gemacht. Schätzungsweise nach 30 km und einer längeren Steigung machte sie ein komisches Geräusch und das Hinterrad blockierte ganz kurz. Die MB8 ging aus, ließ sich wieder antreten und ging direkt wieder aus.
Nach 10 Minuten ließ sie sich wieder starten und fuhr ohne Probleme. Bin dann ganz vorsichtig nach Hause gefahren und habe sie in die Garage gestellt.


Meine Vermutung ist, dass irgend etwas mit dem Kolben und dem Zylinder nicht stimmt. Werde später die Vollverkleidung demontieren und mal den Zylinder abschrauben.

Hat jemand so was schon mal gehabt oder kann mir sagen ob meine Vermutung in die richtige Richtung geht????

Viele Grüße

Nina

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Uih, das hört sich nicht so gut an!
Da hat glaub ich der Kolben geklemmt oder gefressen.
Mach mal den Zylinder runter und schau dir Kolben und Laufbahn an.

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Kreidler Florett - 4,2 Pferde und 1 Esel

Habe ich versucht, aber nach weit über 20 Jahren ließen sich die Schrauben nicht so einfach lösen. Habe das LKR in eine Fachwerkstatt gebracht.

Viele Grüße

Nina

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