und schon wieder eine neue Baustelle.

[Black Desire]

Servus,
was mich interessieren würde ist, wie passiert so ein Schaden? Solche Risse habe ich am Zweitaktkolben noch nie gesehen. Und ja, beim Klasse A Schein kannst du je nach Region und fahrerischen Können/ Lernfortschritt mit 3000 bis 4000 Euro rechnen. Hab ihn selbst erst dieses Jahr gemacht.

[TM68]

Nein,ich kann meinen 1B (heute A1) Erweitern auf A2,ist dann nicht so Teuer,brauche also nur Praktische Fahrstunden und Praktische Prüfung.

Der Schaden kommt wohl durch Überhitzung und ggf. Falschluft. Dann wahrscheinlich nicht Warm gefahren,was diese Motoren nicht Vertragen.

[Druckstift]

Kenne so Risse im Kolben auch von zu lange gefahren vom Cross.... nannten das dann Spardose.
Gibt ja auch in dem Sport Sparfüchse, die mehr wissen als alle anderen.... was bei dir passiert ist, das ist schon mächtig

[Flocke]

Der Schaden kommt wohl durch Überhitzung und ggf. Falschluft. Dann wahrscheinlich nicht Warm gefahren,was diese Motoren nicht Vertragen.

Auffällig ist doch auch, dass der Kolben sehr schwarz an den Seiten ist, als wenn die Kolbenringe nicht mehr richtig abgedichtet hatten.
Die Kolbenringe sehen vom Tragbild auch sehr schlecht aus.

Dadurch ist der Kolben auch möglicherweise überhitzt, da die Brenngase seitlich am Kolben vorbeigegangen sind, für die Schmierung auch nicht gut.

Gruß

Carsten

[TM68]

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Das ist der Aktuelle Zustand.Komplett Zerlegt bis auf das allernötigste. Als nächstes wird die Hauptständer Aufnahme gerichtet(Räder und Gabel sind nötig),die ist leider Verzogen,eine RD Krankheit. Vorher brauche ich den Rahmen nicht zum Pulvern weg geben.

Wie man sieht,sind die Reifen nagelneu,waren beim Kauf schon aufgezogen,was bei mir das letzte wäre,was neu kommt

Mein Kollege ist die beiden Zylinder bereits Strömungsgünstig am Optimieren,kann er so aus Gewissensgründen nicht lassen

[TM68]

Der Lacksatz ist inzwischen komplett fertig. Das Dekor vom Tank ist mit einlackiert.

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Die Dekore waren Trocken Aufkleber, da hatte ich mit Kollege(der auch Lackiert hat mit vorarbeiten) richtig *Spass* beim Kleben, das musste auf Anhieb passen! Das Heckbürzel war ein Neuteil, ebenso der Bugspoiler und die Frontmaske. Auf dem Tank waren 10 Meter dicke Spachtel drauf und 3 Meter dicke Lackschichten. Der wurde komplett Blank gemacht und Ausgebeult, so das jetzt nur noch Minimal spachtel drauf ist. Der Rahmen,Lenker und Anbauteile muss noch zum Strahlen/Pulvern. Ich habe bei der Aktuellen Witterung noch keine Lust gehabt,den Rahmen in die Golanhöhen (Butzweiler, Kreis Bitburg) zu bringen zum Strahlen und Pulvern.
Kabelbaum und einiges andere ist neu besorgt, die Teile sind Sack Teuer, da ist Kreidler Billig! Hier kostet 1 KW Lager 103€! Die Kurbelwelle (Mitaka) kostet schlappe 700€!

[K54_OMB]

Sieht klasse aus, Mario!
Wird ne Top-RD wie immer!
Aber Butzweiler "Kreis Bitburg"? Ich nehme an, Strahlen+Pulvern bei R&G ?
Dann ist es Kreis Trier-Saarburg. Oder gibts noch ein anderes Butzweiler?

[TM68]

Ah,doch noch Kreis Trier? Ja, der ist das. Ist aber schon in den Golanhöhen

[Lagerjunge]

In Butzweiler wurden die Steine für die Porta Nigra gebrochen. Wenn die Pulverbeschichtung auch so lange hält kannst Du zufrieden sein.